Ficha Técnica: Honda Biz 125
| Motor | |
| Tipo: | 4 tiempos  |
| Cilindros: | 1 |
Cilindrada exacta:
| 124,9 cc |
| Válvulas en total: | 2 |
| Bujías: | 1 |
| Refrigración: | Aire |
| Potencia: | 9,1 hp a 7.000 rpm |
Torque máximo:
| 10,4 Nm a 4.000 rpm |
| Distrubución: | Árbol de levas a la cabeza (OHC)  Por varillas (OHV) |
| Alimentación: | Carburador |
| Encendido: | Eléctrico y patada |
| Transmisión | |
| Tipo: | Por cadena |
| Embrague: | Multidisco bañado en aceite con centrífugo |
| Caja: | 4 velocidades |
| Chasis | |
| Suspensión delantera: | Horquilla telescópica, R: 89 mm |
| Suspensión trasera: | Doble amortiguador, R: 86 mm |
| Freno delantero: | Disco 220 mm |
| Freno trasero: | Tambor 110 mm |
| Neumático delantero: | 60/100/17 |
| Neumático Trasero: | 80/100/14 |
| Llantas: | Aleación |
| Dimensiones (mm) | |
| Largo/Ancho/Alto: | 1880/726/1075 |
| Altura asiento: | 755 |
| Distancia entre ejes: | 1261 |
| Distancia al suelo: | 133 |
| Peso en seco: | 102 kg |
| Tanque: | 4 Lts |
Depósito de aceite:
| 0,7 lts |
| Otras características | |
| Velocidad máxima: | 105 km/h |
| Consumo promedio: | 40 km/l Aprox |
desde mi punto de vista excelente moto duradera y con fuerza tengo una 2014 con 26.000 km y nunca tuve problemas se la usa para lo que venga a la moto se la recaga a palos todos los dias y sigue andando re bien la verdad la recomiendo un poco gastona nada mas lo maximo que me dio fue chupado atras de un camion 130kmh y peso 75kg sin estar chupado con piñon 15 120/125 y le di palo a muchas motos wave cripton skua 150 new crypton new wave todo lo que si despues de cagarla a palo un buen rato por la ruta se siente un olor a caliente de la puta madre y se enpieza a quedar un poco atras en general como dije excelente moto no me puedo quejar
ResponderBorrarYo tengo una duda que me gustaria que ustedes me ayuden.
ResponderBorrarEstoy por comprar una moto Zanela 110 Full 0Km por 20 mil pesos, pero una amiga quiere vender una Biz 2014 por 21 mil. Que hago jajaja.
Todos los servis de la Honda fueron hechos en la propia honda.
Gracias por la ayuda
Buenas!
Borrarmira si es tu amiga y sabes q hizo todo bastante correcto, el uso fue tranqui, no la colgo tanto con los servis y no tuvo ningun choque importante mas que alguna caida, te recomiendo muchísimo más esa. El problema va a ser venderla el día de mañana cando vos le hagas otros 20mil km, pero bueno, de alguna manera se vende, sigue siendo honda.
Yo creo que el mejor de un usado es cuando se lo compras a un conocido/amigo que sabes que no te quiere cagar. Y sabes que estas comprando algo que se la re banca, eso te dura 100mil km o más.
Suerte!