Motomel custom 150 y 200

Motomel custom 150 

Motomel custom 200

Ficha Técnica Motomel custom 150 / 200:

Motor:

 -Mono-Cilíndrico

- 4 tiempos

- refrigerado por aire

- Varillero

- Potencia: 12,8 hp / 14,8 hp

Llantas: aleación

Alimentación: Carburador

Encendido: eléctrico y patada

Frenos: delantero disco y trasero campana

Embrague: multidisco bañado en aceite

Transmisión: 5 velocidades

Suspensión: delantera horquilla telescópica y trasera doble amortiguador

Velocidad máxima: 150cc: 90 km/h. Según página oficial, de tablero son unos 100 km/h.
                                 200cc: 100km/h o un poco más. Crucero 80 a 90

Dimensiones: (mm)

Largo: 2100 / 2080

Alto: 1170 / 1100

Ancho: 785 / 850

Tanque: 12 litros

Peso con aceite y combustible: 115 Kg / 150 Kg

Opinión personal:

Acá tenemos la Motomel Custom 150 y 200. Bueno para los amantes de la custom aca tienen una y muy barata. Sinceramente tiene una linda potencia, apenas un poquito baja. Luego el peso, el tanque, los frenos y demás me parece que está perfecto. Lo único que me dejó decepcionado fue la velocidad máxima, muy muy baja la verdad. Yo por esta plata recomiendo un rouser 135 usado o una Yamaha crypton o Honda wave,  en todo caso sino una Jawa supernova 150. Pero siguiendo con el estilo custom la mejor opción es una Suzuki gn125, que si bien no es suuuuper chopera, va maso menos con el estilo y les puedo asegurar que es un super cañaso, la potencia es la misma, la velocidad máxima ampliamente mayor, la calidad ni hablar, le pasa el trapo en todo sentido y el precio está rondando en lo mismo. De última la sacan por exactamente el mismo precio pero usada con unos 4mil o 5mil km.