Guerrero GMX 150

Ficha Técnica Guerrero GMX 150:

Motor
Tipo:	4 tiempos
Cilindros:	1
Cilindrada exacta:	144,6 cc
Válvulas en total:	2
Bujías:	1
Refrigración:	Aire
Potencia:	12,5 hp
Torque máximo:
Distrubución:	Árbol de levas a la cabeza (OHC)
Alimentación:	Carburador
Encendido:	Eléctrico y patada
Transmisión
Tipo:	Por cadena
Embrague:	Multidisco bañado en aceite
Caja:	5 velocidades

Chasis
Suspensión delantera:	Horquilla telescópica
Suspensión trasera:	Doble amortiguador
Freno delantero:	Disco
Freno trasero:	Tambor
Neumático delantero:	3.00/18
Neumático Trasero:	130/90/15
Llantas:	Aleación
Dimensiones (mm)
Largo/Ancho/Alto:	2170/800/1080
Altura asiento:
Distancia entre ejes:	1360
Distancia al suelo:	130
Peso en marcha:	135 Kg
Tanque:	13 Lts
Depósito de aceite:
Otras características
Velocidad máxima:	110 / 120 Km/h aprox
Consumo promedio:	35 km/l Aprox

Guerrero GVL 400

Ficha Técnica Guerrero GVL 400:

Motor:

 - Bicilíndrico 4 válvulas

- 4 tiempos

- refrigerado por aire

- Cadenero o árbol de levas a la cabeza

- Potencia: 27,2 hp

Llantas: Rayos

Alimentación: doble Carburador

Encendido: eléctrico

Frenos: delantero disco y trasero campana

Embrague: multidisco bañado en aceite

Transmisión: 5 velocidades, aclaro acá, no tiene cadena, tiene cardán.

Suspensión: delantera horquilla telescópica y trasera doble amortiguador

Velocidad máxima: 130 km/h

Dimensiones: (mm)

Largo: 2240

Alto: 1115

Ancho: 730

Tanque: 13,5 litros

Peso en seco: 172 Kg

Opinión personal:

Bueno acá tenemos la Guerrero GVL 400, muy linda la verdad. Escuché que suele vibran bastante a altas vueltas, cosa muy molesta en este tipo de motos ya que son más para viajar. Luego llama la atención que la velocidad máxima no es muy alta, que tenga cardán en vez de cadena (para los que no sepan que es el cardán, es un eje con engranaje en la punta, y transmite la fuerza directamente por medio de él, es mucho más eficiente que la cadena).

Guerrero GR1 150/200

Ficha Técnica Guerrero GR1 150/200:

Motor
Tipo:	4 tiempos
Cilindros:	1
Cilindrada exacta:	149 cc
Válvulas en total:	2
Bujías:	1
Refrigración:	Aire
Potencia:	11,4 hp a 8.000 rpm
Torque máximo:
Distrubución:	Árbol de levas a la cabeza (OHC)
Alimentación:	Carburador
Encendido:	Eléctrico y patada
Transmisión
Tipo:	Por cadena
Embrague:	Multidisco bañado en aceite
Caja:	5 velocidades

Chasis
Suspensión delantera:	Horquilla telescópica
Suspensión trasera:	Doble amortiguador
Freno delantero:	Disco
Freno trasero:	Tambor
Neumático delantero:	80/90/17
Neumático Trasero:	110/80/17
Llantas:	Aleación
Dimensiones (mm)
Largo/Ancho/Alto:	1950/780/1060
Altura asiento:
Distancia entre ejes:
Distancia al suelo:
Peso en seco:	125 Kg
Tanque:	14 / 16 Lts
Depósito de aceite:	1 Lts
Otras características
Velocidad máxima:	110 / 120 Km/h aprox
Consumo promedio:

Guerrero GXL Tundra 150

Ficha Técnica Guerrero GXL Tundra 150:

Motor:

 -Mono-Cilíndrico

- 4 tiempos

- refrigerado por aire.

- Varillero

- Potencia: no encontré el dato pero si la 200 está en 13,8 hp, ésta debe andar por los 10 hp

Llantas: Rayos

Alimentación: Carburador

Encendido: eléctrico y patada

Frenos: delantero disco y trasero campana

Embrague: multidisco bañado en aceite

Transmisión: 5 velocidades

Suspensión: delantera horquilla telescópica y trasera basculante

Velocidad máxima: no encontré el dato pero si la 200 llega a 110 km/h ésta debe estar por los 100 km/h

Dimensiones: (mm)

Largo: 2020

Alto: 1200

Ancho: 860

Tanque: no encontré el dato

Peso en seco: 121 kg

Opinión personal:

Acá tenemos la Guerrero Super Motard 200. Tiene muy poca potencia y tampoco tiene una buena velocidad máxima. No sé si será muy buena o muy mala, la ficha técnica mucho no me gusta, pero bueno el precio es un regalo la verdad aunque casi por la misma plata tenés la 200, cuesta bastante menos que la honda titan 150 o Yamaha ybr. Si quieren sacarse las ganas de una moto en duro podría estar.

Guerrero GXR Tundra 200

Ficha Técnica Guerrero GXR Tundra 200:

Motor:

 -Mono-Cilíndrico

- 4 tiempos

- refrigerado por aire.

- Varillero

- Potencia: 13,8 hp

Llantas: Rayos

Alimentación: Carburador

Encendido: eléctrico y patada

Frenos: delantero disco y trasero campana

Embrague: multidisco bañado en aceite

Transmisión: 5 velocidades

Suspensión: delantera horquilla telescópica y trasera basculante

Velocidad máxima: 110 km/h

Dimensiones: (mm)

Largo: 2020

Alto: 1150

Ancho: 860

Tanque: no encontré el dato

Peso en seco: 120 kg

Opinión personal:

Acá tenemos la Guerrero GXR Tundra 200. Por ser 200 tiene muy poca potencia y tampoco tiene una buena velocidad máxima. No sé si será muy buena o muy mala, la ficha técnica mucho no me gusta, pero bueno el precio es un regalo la verdad, cuesta bastante menos que la honda titan 150 o Yamaha ybr. Si quieren sacarse las ganas de una moto en duro podría estar.

Guerrero: T110 Full / G 110 Trip: Tunning / Automática / Econo

Guerrero T 110 Full

Guerrero 110 Trip Econo

Guerrero 110 Trip Automática

 Guerrero 110 Trip Tunning

Ficha Técnica Guerrero: T110 Full / G 110 Trip: Tunning / Automática / Econo:

Motor
Tipo:	4 tiempos
Cilindros:	1
Cilindrada exacta:	108 cc
Válvulas en total:	2
Bujías:	1
Refrigración:	Aire
Potencia:
Torque máximo:
Distrubución:	Árbol de levas a la cabeza (OHC)
Alimentación:	Carburador
Encendido:	Eléctrico y patada
Transmisión
Tipo:	Por cadena
Embrague:	Multidisco bañado en aceite con centrífugo
Caja:	4 velocidades

Chasis
Suspensión delantera:	Horquilla telescópica
Suspensión trasera:	Doble amortiguador
Freno delantero:	Disco o tambor
Freno trasero:	Tambor
Neumático delantero:	80/100/14
Neumático Trasero:	60/100/17
Llantas:	Alelación o rayos
Dimensiones (mm)
Largo/Ancho/Alto:	1900/660/1070
Altura asiento:
Distancia entre ejes:	1260
Distancia al suelo:
Peso en seco:	100 Kg
Tanque:	4 Lts
Depósito de aceite:	0,7 Lts
Otras características
Velocidad máxima:	90 km/h Aprox
Consumo promedio: