Ficha Técnica Bajaj Avenger 220:
| Motor | |
| Tipo: | 4 tiempos  |
| Cilindros: | 1 |
Cilindrada exacta:
| 219.89 cc |
| Válvulas en total: | 2 |
| Bujías: | 2 |
| Refrigración: | Aire |
| Potencia: | 19 hp a 8400 rpm |
Torque máximo:
| 17.45 Nm a 7.000 rpm |
| Distrubución: | Árbol de levas a la cabeza (SOHC)  |
| Alimentación: | Carburador |
| Encendido: | Eléctrico |
| Transmisión | |
| Tipo: | Por cadena |
| Embrague: | Multidisco bañado en aceite |
| Caja: | 5 velocidades |
| Chasis | |
| Suspensión delantera: | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera: | Doble amortiguador |
| Freno delantero: | Disco 230 mm |
| Freno trasero: | Tambor 130 mm |
| Neumático delantero: | |
| Neumático Trasero: | |
| Llantas: | Rayos |
| Dimensiones (mm) | |
| Largo/Ancho/Alto: | 2195/1070/750 |
| Altura asiento: | |
| Distancia entre ejes: | 1475 |
| Distancia al suelo: | 157 |
| Peso en marcha: | 154,5 Kg |
| Tanque: | 14 lts (3,4 lts reserva) |
| Depósito de aceite: | |
| Otras características | |
| Velocidad máxima: | 125 km/h |
| Consumo promedio: | 29 km/l |
Opinión personal:
Acá tenemos la Avenger 220 de Bajaj. Una moto bastante interesante ya que por lo general el estilo Choper es bastante caro y con motores muy grandes. En este caso tenemos el mismo motor que la 220 F, su velocidad máxima podría ser un poco mayor, pero para viajar a unos 100 km/h crucero va muy bien. Tenemos dos opciónes para elegir, Crusie y Street. Street, como el nombre lo indica, está abocada a andar por la ciudad y no tanto por la ruta, pero la Crucie contiene una estética y algunas prestaciónes que la hacen ideal para la ruta. Como por ejemplo su parabrisas bien alto y el respaldo para el acompañante. En ambos modelos los asientos son grandes y bien cómodos y no tienen ninguna diferencia técnia. Muy recomendables!
