XTZ 250
XTZ 250 Z Teneré
Ficha Técnica Yamaha XTZ 250 / XTZ 250 Z Teneré:
Motor:
- Mono-cilíndrico
- 249 cc
- 2 Válvulas
- 4 tiempos
- refrigerado por aire y aceite
- Cadenero o árbol de levas a la cabeza (SOHC)
- Potencia: 20,4 hp a 7.500 rpm
- Torque máximo: 20,5 Nm a 6.500 rpm
Llantas: Aleación
Alimentación: Inyección electrónica
Encendido: Eléctrico
Frenos:
- Delantero: Disco de 245mm x 3,5
- Trasero: Disco de 203mm x 3,5
Embrague: Multidisco bañado en aceite
Transmisión:
- Por cadena
- 5 velocidades
Suspensión:
- Delantera: Horquilla telescópica 240mm / 220mm
- Trasera: Mono-amortiguador 220mm
Velocidad máxima: 145km/h
Neumáticos:
- Delantero: 80/90/21
- Trasero: 120/80/18
Dimensiones: (mm)
Largo: 2125 / 2120
Alto: 830
Ancho: 1180 / 1370
Altura asiento: 875 / 865
Distancia entre ejes: 1390 / 1385
Distancia mínima del suelo: 275 / 270
Tanque: 11 / 16 lts
Depósito de aceite: 1,4 lts
Peso en marcha: 141 / 151 Kg
Consumo: 20 a 26 km/l
- Mono-cilíndrico
- 249 cc
- 2 Válvulas
- 4 tiempos
- refrigerado por aire y aceite
- Cadenero o árbol de levas a la cabeza (SOHC)
- Potencia: 20,4 hp a 7.500 rpm
- Torque máximo: 20,5 Nm a 6.500 rpm
Llantas: Aleación
Alimentación: Inyección electrónica
Encendido: Eléctrico
Frenos:
- Delantero: Disco de 245mm x 3,5
- Trasero: Disco de 203mm x 3,5
Embrague: Multidisco bañado en aceite
Transmisión:
- Por cadena
- 5 velocidades
Suspensión:
- Delantera: Horquilla telescópica 240mm / 220mm
- Trasera: Mono-amortiguador 220mm
Velocidad máxima: 145km/h
Neumáticos:
- Delantero: 80/90/21
- Trasero: 120/80/18
Dimensiones: (mm)
Largo: 2125 / 2120
Alto: 830
Ancho: 1180 / 1370
Altura asiento: 875 / 865
Distancia entre ejes: 1390 / 1385
Distancia mínima del suelo: 275 / 270
Tanque: 11 / 16 lts
Depósito de aceite: 1,4 lts
Peso en marcha: 141 / 151 Kg
Consumo: 20 a 26 km/l
Opinión personal:
Acá tenemos a la Yamaha
xtz 250 y también la versión 250 teneré. Unas máquinas la verdad, muy parecida al tornado 250 de Honda. Ambas tienen el mismo motor y también el mismo motor que el fazer 250, 100% confiable y duradero. Son motos muy recomendables. El teneré es especial para viajar, tenemos altura, muy buena posición de manejo, muy buen asiento, uno 110 o 120km/h de velocidad crucero.
la xtz 250 NO ES "VARILLERA". tiene SHOC...hay que aprender antes de publicar!!!
ResponderBorrarMil disculpas tenes razon! tiene el mismo motor que el ybr 250 o fazer 250 y es cadenero. shoc coom decis. Gracias por avisar
BorrarMe parece que hay distintas formas de decir las cosas... Marcos esta haciendo un aporte muy grande para todos en la web y un error lo tiene cualquiera. Tal vez sabes mucho pero no lo compartis??
BorrarUn aplauso por favor!
Borrarlamentablemente hay varias personas que insultan o dicen las cosas de mala manera. Pero por suerte son mas los q agradecen o dejan su opinión de forma respetuosa y para que todos aprendamos!
Mala onda la forma de tirar el dato, donde dijiste que era varillera?
Borrarbueno, lo importante es que el Tornado es DOHC, y la XTZ es SOHC. Un puntito sutil a favor del Tornado. Algo que no mencionaste porque supongo que a nadie le importa mucho pero a mi me va la vida, es el medido de combustible! Saludos
Yo me habia equivocado y puse q era varillera, pero desp lo modifique!
BorrarEs cierto, no tengo detallado ese tema, lo tengo pendiente para agregarlo. No lo hice en un principio y ahora es medio dolor de huevos jaja
suerte y gracias por el comentario!
hola, que aceite lleva la xtz 250? se que le va la yamalube, pero no recuerdo si era semi sintética o sintética, porque no quiero volver a llevarla al consecionario para el service porque te asesinan con el precio, esta sería el 4to. service,
ResponderBorrarSemisintetico.!
BorrarBuenas!
ResponderBorrarMira siempre las motos llevan aceite mineral xq el semi hace mierda el embrague. Fíjate en el manual q seguro dice.
El mejor en mineral sin duda es aceite Shell 20w50 mineral envase amarillo que se consigue en cualquier Shell.
Suerte!
Me encanta la yamaha PERO vale 1000 dolares mas que la tornado,(puede ser mas o menos según agencia) algo que se olvidaron de mencionar y para mi es importantisimo es la infromación que te da el tablero de la moto y en este segmento la yamaha aplasta a la honda, velocimetro, contra tacometro, velocimetro marcador de combustible, tres odometros, como a todo el que le gusta viajar, esta informaciñon se agradece
ResponderBorrarOtra cosa muy importante, el mantenimiento del motor, yo a un twister con 21000 km tuve que cambiarle estira cadena de distribución y pastillas de valvulas, como les pasa a casi todas, , si no hacés este mantenimiento (que se cobra bastante caro) la moto pirede bastante rendimiento y con el tiempo se jode la tapa de cilindros MIENTRAS que a la yamaha solamente hay que regularle valvulas al se el motor mucho mas sencillo, se de algunas que le han heco mas de 80.000 km sin tocar, ES VERDAD la yamaha tiene entre 2,5 y 3 hp menos , pero tiene muchas ventajas, yo pondria las 15 lukitas extras y me llevaria la xtz, pero bueno, gustos son gustos
ResponderBorrarBuen aporte!
BorrarTengo la Yamaha fazer 250 q comparte el mismo motor con el Lander. Ya está por cumplir los 50 mil y parece nueva!
Suerte y gracias por aportar!
Hola ketal una preguntita amigos yo tengo una yamaha lander 250 y queria saber si el piston de la fazer 250 le hace a mi lamder...es que aqui en Bolivia no hay y tengo que mandar pedir de Brasil. .
ResponderBorrarBuenas!
Borrarmira, tecnicamente fazer ybr 250 y lander, todas tienen exactamente el mismo motor.
Te diría un 99% que si, que le va. En donde conseguís ese pistón no te dicen si va? es original? Ellos por medio de catalogos de yamaha tienen que saber si es lo mismo o no. Es más probablemente en la misma etiqueta del repuesto indique para que modelos va.
Suerte!
Hola! Estoy por comprar una 250 y no de cual elegir entre la Tornado o Xtz 250, estoy en ese dilema, ya que son muy similares en su segmento, tengo la Xtz 125 y la viaje a todos lado y lo único que le hice es cambio de aceite y filtro! Cual le parece mejor a ustedes? Desde ya gracias!!
ResponderBorrarBuenas!
Borrarmira la diferencias las tenes mas que nada en el asiento y en que la xtz tiene inyeccion y el tornado tiene carburador.
Por un lado el inyección es muy cómodo, tiene mejor rendimiento, y al ser yamaha olvidate de que se rompa. Luego el asiento es una MIERDA XD jaja, osea es bien tipo enduro, finito y duro. Si te haces un viaje de 100km ya tenes el ojete roto.
El tornado tiene carburador, eso significa las incomodidades comunes del caburador, pero tmp es la muerte de nadie. El asiento está bastante bueno dentro de todo, muchiiiiisimo mejor que el de la xtz, sin duda.
Luego mucho más no te puedo decir ya que no tuve muchas experiencias con estas motos.
A mi opinión yamaha siempre tiene unos puntos más en calidad, hoy en dia la xtz esta 10 lucas más que el tornado. Como precio-calidad me parece mucho mejor poner 10 lucas más e ir por el xtz. Pero bueno, esta el tema del asiento, realmente si la querés para viajar un poco, te vas a morir de angustia xD
fijate! suerte con la decisión!
hola! como están? estamos buscando los códigos de las partes de la moto xtz 250 z año 2018, y no podemos encontrarlos en ninguna pagina, podrían por favor indicarme en cual podríamos entrar o si me puedan mandar los códigos?
ResponderBorrar